Ein Traum soll wahr werden

Dakar - wer kennt sie nicht, die legendäre und härteste aller Rallyes? Menschen und Fahrzeuge sind auf das Äußerste gefordert. Jeder, der nach 14 Tagen das Ziel erreicht zählt zu den besten Off-Road-Fahrern weltweit. Ein Traum für viele. Dakar - die Herausforderung wartet Auch für mich, Clemens Eicker. Zu Hause in Deutschland kenne ich die meisten Strecken und Meisterschaften. In Europa habe ich an den bekanntesten Rennen erfolgreich teilgenommen. In den Jahren 2006, 2007 und 2008 habe ich an der Tuareg Rally in Marokko teilgenommen - mit zwei ersten und einem zweiten Platz. Nachdem ich jetzt zweimal als Mechaniker für Quads und Motorräder die Rally Dakar miterleben durfte, ist es jetzt Zeit, die Herausforderung selber anzunehmen! Ich kann sehr gut navigieren - bin schnell, aber kein Draufgänger - habe viel Erfahrung - kenne meine Fahrzeuge wie kein anderer! Das Fahrzeug E.-ATV - das ist meine Marke! Als einziger deutscher Konstrukteur und Hersteller von Sport-Quads, ist die Dakar eine weitere Gelegenheit meine Fahrzeuge zu präsentieren und der Welt zu zeigen, was sie können! Ich werde meine E.-ATV 690 Rally einsetzen, die für den Einsatz in der Wüste ebenso geeignet ist, wie für die Hatz durch die Gebirgseregionen Südamerikas. E.-ATV 690 Rally Technische Informationen Gewicht: 215 kg trocken Breite: 1300 mm Länge: 1950 mm Radstand: 1380 mm Höhe: 1450 mm Motor: 690 cm³ 49KW (67PS) Rahmen: Zentralrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren Federung Heck: CNC gefräste Alu Schwinge mit WP Suspension 5018 BAVP dDCC Federung Front: Doppelter Dreieckslenker voll einstielbar in Sturz, Fahrzeughöhe und Nachlauf mit Frei wählbaren Stoßdämpfern Bremsanlage: Scheibenbremsen, Bremszangen schwimmend gelagert Brembo Kette: 5/8 x 1/4" Kraftstofftankinhalt: gesamt ca.36l Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) Ausstattung: Tripmaster, Roadbock, zwei Kisten auf den Nerf-Bars, Unterfahrschutz, Rahmenschutz, extra Benzinfilter und Oil Kühler Der erste große Schritt ist geschafft Die Rally Dakar findet immer Anfang Januar statt. Austragungsort ist seit 2009 Südamerika mit wechselnden Ländern wie Argentinien, Bolivien, Chile, Peru und 2017 auch Paraguay. Dieses Jahr nahmen 153 Motorräder, 45 Quads, 110 Autos und 55 LKW’s an der Rally teil. Davon kamen 84 Motorräder, 23 Quads, 67 Autos und 44 LKW’s an. Um an der Rally Dakar teilnehmen zu können benötigt man abgesehen von einer internationalen Fahrer Lizenz, auch eine erfolgreiche Teilnahme an einer kleinen Rally der Dakar Serie. Der erste Schritt wurde erfolgreich gemeistert. Mit einem Sieg in der Quad Klasse, habe ich die Merzouga Rally (gehört zur Dakar Serie) in Marokko im Mai 2016 gewonnen. Trotz 2 Std. Strafzeit wegen 4 verpassten Wegpunkten bin ich 28 Min. vor dem Zweitplatzierten ins Ziel gekommen. Der Schwerpunkt dieser Rally lag in der Navigation. Diese war abwechslungsreich mit kurzen schnellen Übergängen und forderte somit vom Fahrer höchste Konzentration. Eine besondere Herausforderung für Fahrer und Quad waren die Temperaturen von über 40° Celsius. 24 Quads sind gestartet mit Fahrern aus Europa, Afrika und Süd Amerika unter anderem auch der 5 -fache Dakar Sieger Josef Machacek. Ich habe bei dieser 5 tägigen Rally - 4 Tagessiege eingefahren und musste nur am letzten Tag meinen Tagessieg aufgrund von Problemen mit der Benzinpumpe abgeben und als zweiter ins Ziel fahren mit 11 Sekunden Rückstand. Bei dem Sportdirektor Marc Coma sowie allen anderen Verantwortlichen der ASO habe ich großes Lob erfahren und mächtig Eindruck hinterlassen. Mein Weg zur Dakar Und dabei könnt Ihr / können Sie mir helfen, liebe Freunde, Partner und Sponsoren! Einschreibung 14.800€ Service Team, Mechaniker & Transport 35.000€ Fahrzeug & Fahrerausrüstung 32.000€ Sonstige Kosten für Flug, Hotel, Benzin 3.000€ Ohne Unterstützung ist die Teilnahme für mich an der Rally Dakar leider nicht möglich. Der Werbeerfolg für die E.-ATV Racing GmbH ist natürlich bedeutend größer, als der meiner meisten Sponsoren, dennoch spiegelt sich unser Erfolg mit einer größeren Produktion und mehr Umsatz bei unseren Lieferanten wieder. Als Werbefläche stehen das Quad, die Bekleidung des Fahrers und des gesamten Teams sowie der Service LKW zur Verfügung. Tägliche Berichterstattung bei Eurosport, auf unserer Homepage, in den sozialen Netzwerken ( Facebook etc.) und eine Berichterstattung in den regionalen Tageszeitungen. Mit eurer Unterstützung kann die Vision eines Einzelnen zum Erfolg von vielen werden.